外观旧动力不旧,600马的赛车版动力涡轮系统,比赛车还要快

时间:2019-07-29 来源:www.hncizgifilm.com

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2020GT-RNismo是这款车型的顶级产品,比2019款车型贵了约300,000,尽管这两款车的输出功率仍然是600马力。这次没有太多大的更新,但是日产声称改进的设计是新车型使用与GT3级轿车相同的涡轮增压器,同时将汽车的加速性能提高了20%。

新款入门级GT-R采用新的20英寸车轮,配备改进的涡轮增压器和相同的565马力双涡轮增压V6发动机。

特别的50周年纪念版起价为123,735美元(约合850,000),而2020GT-R跑道起价为147,235美元(约合101万美元)。去年,赛道起价130,235美元(约合900,000);然而,在2019年车型年,它与Nismo的发动机相同。

将日产GT-R与其他跑车进行比较非常困难。首先,GT-R采用全轮驱动,比其他同类车型更贵,可以与低功率奥迪R8竞争。

但是记者给了大家一个更好的选择,其中一辆是梅赛德斯-AMGGTRCoupe汽车,起价接近16万美元(约合110万美元),但配备了更强劲的V8发动机。或者像Dodge Challenger SRT Hellcat这样的汽车,起价仅为79,440美元(约合550,000美元),用于强大的797马力车辆,包括一些特殊费用。以上都是海外价格。

日产GT-R从未有过如此大的销售记录,自2015年以来该系列的销量已经下降近一半。虽然它在动力方面仍然有自己的优势,但外观变化不大,真的是一个很大的伤害。但总有一些人喜欢这种怀旧的样子。

日产GTR在不久的将来有一个模型的继任者。记者没有得到关于他的模特的任何消息。什么时候会公布?

(文助|九日)